Wer zum ersten Mal in einem Linde-Stapler sitzt, fragt sich, warum alles von Anfang an vertraut und sicher ist. Die Antwort ist einfach. Wir sehen bei der Entwicklung unserer Technik zuerst den Fahrer – und dann den Stapler. Deshalb sind intuitive Bedienung, Ergonomie und Sicherheit bei Linde keine Schlagwörter; sie zählen zur Grundausstattung. Denn wer komfortabel und gerne Stapler fährt, bewegt am meisten. Mit Sicherheit.

Das neue Chassis. Extrem verwindungssteif und kurz.
Beim Chassis haben wir gegenüber herkömmlichen Kombistaplern je nach Ausführung bis zu 260 mm in der Länge eingespart. Das setzt neue Maßstäbe bei Wendigkeit und Manövrierfähigkeit – nicht nur in dieser Klasse.
Immer punktgenau. Linde-System-Control (LSC).

Sicherheit ist Gefühlssache
Beim Anfahren, beim Bremsen, beim Absetzen. Dank Hubgerüstabspannungen (Serie ab 4.900 mm Bauhöhe) beruhigen sich Schwingungen schnell. Mit der extrem feinfühligen LSC-Controller-Einheit und schneller CAN-Bus-Technologie werden alle Funktionsabläufe überwacht und gesteuert. Wir konnten zwar die Physik nicht verändern. Aber wir haben sie besser im Griff als je zuvor. Leistung mit hohem Drehmoment und Tempo zu verbinden, das ist die Kunst. Es ist vielleicht etwas übertrieben, bei einem Kombistapler von Höchstgeschwindigkeit zu sprechen. Und doch: Wir haben die Fahrgeschwindigkeit bis zu 33 % gesteigert. Das macht sich im Alltag recht schnell bemerkbar. Das gesamte System ist auf höchste Leistung ausgelegt. Dabei steht die Sicherheit ganz oben. Wie immer bei Linde.

Standfest und sicher
Die Laufradachsenbreite passen wir individuell an Ihre Raumverhältnisse an. Hub- und Tragschlitten sind breit dimensioniert und der neu entwickelte, hochsteife Hubmast garantiert schnelle Lastspiele – auch in großen Höhen.

Das Ergebnis: optimale Resttragfähigkeit bei allen Hubhöhen.

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